Si nota un ruido rítmico o un golpeteo regular al utilizar su Trooper Konect, este defecto suele deberse a una holgura mecánica en una articulación giratoria. Siga este protocolo con las herramientas suministradas (llaves L5, L6 y llave en cruz):
1. Paso A: zona de la biela y brazos de unión (prioridad n.º 1) Es la zona más solicitada, situada en el centro de la rotación, en la parte delantera de la carcasa grande.
Acción: identifique el punto de unión entre los brazos de unión (6) y los soportes de conexión (49L/49R).
Comprobación: 1. Desmonte la articulación para engrasar la rótula 119. 2. Utilice la llave L6 (135) para apretar firmemente el tornillo (111) hasta el tope. 3. Solo después, apriete la tuerca (142) para bloquear el conjunto. Es imprescindible apretar en este orden exacto para eliminar la holgura axial.
2. Paso B: fijación de los brazos móviles al manillar Afecta a los brazos verticales que maneja durante el ejercicio.
Acción: localice el punto de fijación de los brazos móviles (7L/7R) en los manillares (4L/4R).
Comprobación: utilice la llave L5 (134) para comprobar el apriete de los cinco tornillos (112) de cada lado. Si estos tornillos no están bloqueados, se crea un efecto palanca ruidoso en cada zancada.
3. Paso C: diagnóstico del ruido persistente
Acción: si el golpeteo persiste tras estas operaciones, el problema puede ser interno.
Comprobación: compruebe si el ruido procede del interior de la carcasa (rodamiento, tensión de la correa o volante de inercia). Asegúrese también de que las ruedas de ajuste están bien apretadas.
Recursos útiles:
Manual y vista despiezada: consulte el manual TROOPER KONECT para localizar con precisión las piezas 6, 49, 111, 142 y 119.
Nota para el cliente: si el problema persiste después de haber respetado escrupulosamente el orden de apriete del paso A, vuelva a contactarnos.