Si oye un golpeteo localizado en el bloque central o si el pedaleo es irregular, la avería suele deberse a que se ha aflojado la tuerca principal. Siga este protocolo:
1. Acceso a los brazos articulados (lateral)
Acción: retire los dos tornillos situados en la tapa A42 para desmontar las protecciones A42 y A41.
Comprobación: a continuación, retire los tornillos A45 y A54 para poder liberar por completo el brazo A38. Este paso es imprescindible para acceder al disco de transmisión.
2. Desmontaje del disco embellecedor
Acción: retire con cuidado la pegatina negra del disco gris A4 y desatornille el tornillo de fijación A11.
Comprobación: retire el disco para acceder a la mecánica interna del disco magnético.
3. Reapriete de la tuerca de transmisión (A10)
Acción: localice la tuerca A10 situada en el centro del eje.
Comprobación: compruebe el apriete de esta tuerca y vuelva a apretarla firmemente con una llave adecuada. Una tuerca A10 floja es la causa directa de los golpes internos y de la holgura en el pedaleo
Recursos útiles:
Manual y vista despiezada: consulte el manual TROOPER para localizar visualmente las piezas A10, A11, A4 y A38 al final del documento.
Nota para el cliente: una vez apretada la tuerca, vuelva a montar el conjunto en sentido inverso. Si el problema persiste tras esta intervención, vuelva a contactarnos.