Si vous constatez un bruit parasite lors de l'utilisation, veuillez suivre ce protocole complet de maintenance sous l'appareil :
1. Contrôle du passage de la bande de course
Action : Inspectez visuellement tout le tour de la bande de course, y compris la partie située sous l'appareil.
Vérification : Assurez-vous que la bande ne frotte contre aucun élément du châssis ou des caches plastiques. Un mauvais centrage peut provoquer un sifflement ou une odeur de chaud.
2. Lubrification des articulations inférieures
Action : Localisez les points de pivot et les articulations du système de pliage situés sous le châssis.
Vérification : Procédez à la lubrification de ces axes de rotation. Le frottement métal contre métal sur ces articulations est la cause la plus fréquente des grincements lors de l'inclinaison ou de la course.
3. Entretien de la surface de course
Action : Vérifiez si le bruit ne provient pas d'un manque de lubrification entre la bande et la planche.
Vérification : Si la planche est sèche au toucher sous la bande, appliquez du silicone de lubrification (voir procédure standard).
Ressources utiles :
Notice et vue éclatée : Consultez la Notice JAGUAR 2.0 pour repérer précisément les articulations et les pièces en fin de document.
Note au client : Si le grincement persiste malgré la lubrification des articulations sous l'appareil, merci de nous contacter.